Buongiorno, sono Liliana Carini, proprietaria del veicolo: Citroën C3 PureTech 83 S&S (targa GK389AH, immatricolata 28/10/2022). In data 14/09/2026 (km 112.589), la vettura è stata sottoposta presso Lions Car al "Tagliando + Controllo Cinghia" (Commessa OL4967), ricevendo formale attestazione di idoneità e sicurezza alla marcia. Esattamente il giorno successivo, 15/09/2026, il motore ha subito il collasso distruttivo della distribuzione in piena marcia, spegnendosi improvvisamente e bloccando la vettura in strada (recupero con carroattrezzi). Il preventivo (Proforma n. 5026 di Lions Car) quantifica la riparazione in € 3.096,99 IVA comp. (12 valvole piegate, rettifica testata, kit distribuzione e pulizia succhieruola). Nonostante l'officina abbia annotato sul preventivo che l'auto era arrivata col carroattrezzi a un giorno dal ritiro, e nonostante siano state inviate ben 2 PEC formali rimaste completamente inevase da Citroën e Groupe PSA Italia, la casa madre rifiuta la garanzia straordinaria PureTech appellandosi a un disallineamento del 2024. (Manutenzione eseguita esclusivamente e continuativamente presso la rete ufficiale Lions Car S.r.l. di Lodi (5 interventi documentati: luglio 2023, novembre 2024, ottobre 2025, maggio 2026 e 14 settembre 2026)). Per stato di necessità e fermo tecnico prolungato (oltre un mese), ho dovuto autorizzare i lavori a mie spese con espressa riserva di ripetizione e rimborso. Richiedo l'intervento dell'Unione Nazionale Consumatori per l'avvio della Conciliazione Paritetica e il rimborso integrale di € 3.096,99.