Reclamo N° 94025

Buon giorno. Ho un problema grave con il mio multijet 1.3 diesel. Ho sostituoto la vatena di distribuzione ma dopo solo 10 mesi si è guastata e il mio meccanico dice che il fornitore garantisce i pezzi solo per sei mesi e che lui in via amuchevole puó regalarmi il pezzo nuovo ma devo pagargli 300 euro per il lavoro. Di seguito ecco lo svolgimento dei fatti. A 130.000 km inizia a far rumore la catena di distribuzione e il mio meccanico di fiducia mi consiglia di fare il tagliando e di tirare avanti un altro po'. Cinque mesi dopo ho la rottura della catena: la macchina non riparte e mi faccio trainare in officina dove mi viene cambiata la batteria e mi si dice che posso circolare. Io dico di no e faccio cambiare la catena che viene fatta in una settimana essendo la mia auto una Opel Agila del 2004 con vano motore scomodo. Dentro la coppa dell' olio il meccanico che diceva che potevo circolare ha trovato il tendicatena! Due giorni fa a 10 mesi trascorsi e 20000 km percorsi riporto la macchina in officina perché il motore fa rumore e lui il meccanico, lo stesso, mi fa fare il tagliando dicendo che migliorerà. Il rumore non si é attenuato e quindi gli ho lasciato la macchina perchè mi cambi la catena di nuovo. Lui prima di farlo vuole immettere nel motore un liquido che sblocchi i tubi , poi dovró cambiare l' olio dopo pochissimi km fatti. 10 mesi fa ho speso ben 520 euro per il lavoro e altri 100 per il tagliando due giorni fa. É opportuno che il meccanico faccia la prova con questo liquido? Il lavoro fatto 10 mesi fa è in garanzia? Sulla fattura leggo che il kit catena è costato 95 euro. Il kit sarà stato originale? È possibile mai che una cateba si rompa dopo solo 20000 km? Grazie mille