Alessandro
19 Aprile 2018
buongiorno, di seguito elenco il problema:
in data 16/04/2018 alla guida dell'auto di proprietà (ritirata nuova a gennaio 2018 e con attualmente percorsi 4500 km circa) avverto in marcia un improvviso rumore metallico come di rottura di ingranaggi o tramissioni; immediatamente il mezzo si arresta e si spenge con conseguente perdita di controllo da parte mia dello stesso. resto così immobilizzato trasversalmente al centro di una strada fortunatamente per me in quel momento non trafficata. al tentativo di riavviare l'automobile le marce non si innestano (il cambio è di tipo manuale). sceso dall'auto e decisamente impaurito la sposto manualmente come posso a bordostrada attendendo soccorsi.
in officina due giorni dopo viene diagnosticata la rottura del volano e della frizione che secondo quanto descrittomi si è strappata (sono saltati i rivetti) dalla sua sede. il concessionario mette in lavorazione l'auto per la sostituzione dei pezzi in garanzia informandomi che la casa madre aveva riscontrato possibili problemi di quel genere su quei numeri di telaio suggerendone la sostituzione qualora il mezzo si fosse recato per altri motivi in officina MA SENZA AVVERTIRE PREVENTIVAMENTE a mezzo di comunicazione (lettera o mail) i proprietari.
cosa posso fare per avere garanzie sul mezzo a mio avviso gravente danneggiato per tutelarmi in futuro? posso chiederne la sostituzione integrale visto che al momento è pari al nuovo ed io per lo spavento ho perso decisamente fiducia? posso chiedere che mi sia riconosciuta una particolare garanzia aggiuntiva? posso addirittura restituire l'auto e recuperare quanto speso per acquistarne un'altra altrove?
nel frattempo faccio bene a ritirare l'auto riparata o meglio lasciarla in officina?
l'auto in questione è una VOLVO V 40 business D2 sul contratto leggo codice modello 5257411011
grato per l'attenzione ed in attesa di riscontro invio saluti
