Sono Settimio Tarantino, nato a Bari il 29.07.1978 residente ad Adelfia (Ba) in via della Resistenza 2, in data 04/10/2024 ho acquistato la Nuova Dacia Duster hybrid journey 140, dove mi è stata consegnata in data 25/10/2024, con la seguente targa GW257FM e telaio UU1DJF01573293878, autovettura acquistata presso il concessionario Renauto S.p A. Di Bari (gruppo Marino). Il 24.01.2025 l'autovettura con appena 4586 km. inizia ad avere un problema, quando andava in funzione il motore termico singhiozzava e spia accesa "controllare iniezione". Per questo problema ero costretto tramite soccorso stradale a ricoverarla, presso l'officina autorizzata Renauto di Bari di viale Japigia n.180, dove mi veniva riconsegnata in data 31.01.2025, apprendendo che il problema era una candela difettata e che le avevano cambiate tutte e 4. In data 13.02.2025, dopo soli 13 giorni, la Dacia Duster con km. 5086 veniva ricoverata nuovamente, presso la stessa officina, con la stessa anomalia, veicolo che singhiozzava e spia accesa "controllare iniezione", mi veniva riconsegnata in data 20.02.2025 dicendomi di aver risolto il problema che avevano cambiato i conettori. In data 28.02.2025 dopo soli 8 giorni, il mio veicolo con appena 5423 km. veniva nuovamente ricoverata, presso la stessa officina, Renauto gruppo Marino di viale Jiapigia, con lo stesso identico problema, in questo caso mi fu detto che nel precedente ricovero avevano inserito male lo spinotto del debimetro. In data 26.06.2025 l'autovettura con appena 10070 km si ferma nuovamente per lo stesso problema riscontrato in precedenza spia accesa controllare iniezione e singhiozzava. L'autovettura rimane in officina Renauto di Bari ricoverata per ben 4 mesi, dove dopo aver fatto vari tentativi di riparazione motore decidono di cambiare il blocco motore. Tuttavia, nonostante la sostituzione del motore, i gravi difetti si sono puntualmente ripresentati e, in data 12/01/2026, con 13.142 km complessivi (circa 3.100 km percorsi con il motore nuovo), il veicolo veniva nuovamente ricoverato presso l’officina Renauto S.p.A. di Bari, Viale Japigia n. 180, Gruppo Marino, presentando le seguenti anomalie: accensione della spia motore, spia iniezione, spia antinquinamento, perdita di potenza e marcia a singhiozzo, ossia le stesse già riscontrate sin dal primo intervento. L’autovettura veniva quindi riconsegnata al cliente in data 21/01/2026, riferendo che avevano trovato all'interno del serbatoio benzina non conforme, operazione da me contestata, in quanto non mi è mai stato presentato nessun video dello svuotamento del serbatoio e ne tantomeno un documento dove avevano fatto analizzare la benzina non conforme. In data 25/02/2026, durante la regolare marcia dell'auto, si accendevano nuovamente le suddette spie e l’auto procedeva a singhiozzo; veniva pertanto contattata l’assistenza, che provvedeva all’invio del carroattrezzi per il recupero del veicolo e il trasporto in officina, qui dopo due mesi mi è stato riferito che hanno cambiato il cablaggio dell'autovettura, senza specificare quale cablaggio. Alla luce della reiterazione e della gravità dei difetti, nonché del fatto che il veicolo risulta di fatto inutilizzabile e stabilmente fermo in officina, non ritenendo più sicuro. La mia Dacia Duster con poco più di un anno di vita è stata ricoverata in officina già 6 volte con lo stesso identico problema, arrecandomi grandissimi disagi, senza nascondervi che per paura di rimanere a piedi non ho mai affrontato un viaggio. Il bello che sto pagando un autovettura che non possiedo. Settimio Tarantino